Pour voir le texte de la pétition du Comité de Défense du triage SNCF de Sotteville les Rouen, cliquer ici
ce sont 11.000 pétitions qui ont été remises
le vendredi 30 mars 2012 au ministère des transports
un grand merci, à toutes et à tous
on continue tous ensemble
à se mobiliser
afin que vive et se développe le triage de sotteville les rouen...
Parmi les premiers signataires figurent :
BENOIST Annick CESR (Conseil Economique et Social) de Haute Normandie, BIENAIME Bruno Conseiller Général de Seine Maritime, BONNEMAINS Jacky Association Robin des Bois, BOUILLON Christophe Député maire de Canteleu PS, BOULIER Didier Délégué Syndical CGT FNAF Sucrerie de Fontaine le Dun (76), BOURGUIGNON Pierre Député Maire de Sotteville les Rouen PS, BOURLET DE LA VALLEE Jérôme Conseiller Régional de Haute Normandie Les Verts, BRIERE Sylvain Cheminot retraité, Ancien secrétaire du CCE SNCF, BRULIN Céline Conseillère Régionale de Haute Normandie, secrétaire départementale du PCF , CHARLIONET Matthieu Conseiller Municipal Rouen (76) PCF, CHARTIER Didier Conseiller Municapal Rouen (76) PCF, CHRISTOL Olivier Conseiller Général de Seine Maritime PCF, CHRISTOL Véronique Adjointe au Maire de Sotteville(76), conseillère communautaire à la CREA, COLLIN Claude Conseiller Général de Seine Maritime PCF, COTTARD Françoise Conseillère Municipale Dieppe (76) PCF, CUVILLIEZ Christian Ancien Député Maire de la ville de Dieppe (76) PCF, DECLERCQ Denys CESR (Conseil Economique et Social) de Haute Normandie, DELESTRE Luc Secrétaire du CER SNCF de Normandie, DELESTRE André Vice Président de la CREA PCF, DUGNOL Julien Conseiller Régional de Haute Normandie PCF, ERNIS Michèle Conseillère Régionale de Haute Normandie, conseillère municipale Saint Etienne du Rouvray (76) Front de Gauche, ESNAULT Sylvain Président de la Commission Economique du CCE SNCF, FOUCAUD Thierry Sénateur Maire d'Oissel (76) PCF, GARREL Gilbert Cadre Traction SNCF Secrétaire Général de la Fédération CGT des Cheminots, GOSSELIN Jérôme Journaliste, HARDY Dominique Vice Président de la CREA PCF, HEBERT Benoit Conseiller Municipal Sotteville les Rouen (76) Les Alternatifs, HENIN Jacky Député Européen (PCF), HUREL Sandrine Député de Dieppe (76) PS, ISAAC Bernard Retraité, ancien secrétaire de l'UD CGT 76, JUMEL Sébastien Maire de Dieppe (76) PCF, KLEIN Hélène Adjointe au Maire de Rouen (76) PCF, LACHEVRE Stéphane Syndicaliste Sud Rail, LALOYER Grégory Secrétaire secteur cheminot CGT de Normandie, LANOUE Georges Ancien Secrétaire Général CGT, LE RESTE Didier ancien Secrétaire Général de la Fédération CGT des Cheminots, LEBAS Pierre Secrétaire du l'UL CGT du Havre (76), LECANU Lucien Ancien Administrateur SNCF, LECOQ Jean Paul Député Maire de Gonfreville l'Orcher(76) PCF, LEGAY Laurent Responsable régional de l'UNSA, LEGRAS Liliane Conseillère Municipale Dieppe (76) PCF, LENEVEU Gérard Vice Président de l'agglomération caennaise (14), LENORMAND Jean Pierre Secrétaire Général de l'USTM CGT 76, LEPAON Thierry Secrétaire Général du Comité Régional CGT de Normandie, LEVILLAIN Noël Vice Président du Conseil Régional de Haute Normandie en charge du transport PCF, LEVITRE Gaëtan Maire d'Alizay (27) Conseiller Général de l'Eure PCF, LONGUENT Alain Maire du Tréport (76), LOUVART Pierre Conseil Municipal Rouen (76) Les Verts, MARCHAND Didier AVUC Association des Usagers du Chemin de Fer de la Région Ouest, MASSION Marc Sénateur Maire de Grand Quevilly (76) PS, MENARD Pierre Ancien proviseur, professeur de lettres et d'histoire, MOYSE Joachim 1er adjoint au Maire de Saint Etienne du Rouvray (76) PCF, MOREL Jean Jacques CESER (Conseil Economique Social et Environnemental) de Basse Normandie, MOURARET Pierre Vice Président du Conseil Régional de Basse Normandie en charge des Transports PCF, PANE Luce Vice Présidente du CG 76, 1ère adjointe au Maire de Sotteville les Rouen (76)PS, PAUL Daniel Député de Seine Maritime PCF, RIVOAL Michel Responsable régional de l'UNSA, ROBERT Yvon 1er adjoint au maire de Rouen (76) PS, ROY Thierry Agent SNCF, administrateur, SENECAL Guy Maire d'Arques la Bataille (76) PCF, TAVERNIER Eric Maire adjoint de Dieppe (76), THIBAULT Bernard Secrétaire Général CGT, VERMEERSCH Philippe Conseiller Municipal du Tréport (76) PCF, WULFRANC Hubert Maire de Saint Etienne du Rouvray (76) Conseiller Général de Seine Maritime PCF...
Suite aux interpellations du comité de défense, ils ont manifesté leur soutien
Ils sont intervenus auprès du conseil général, du conseil régional, de l'assemblée nationale, du sénat
Claude Collin (conseiller général),
Thierry Foucaud (Sénateur Maire),
Daniel Paul (Député),
Pierre Bourguignon (Député Maire),
Christophe Bouillon (Député Maire),
Alain Le Vern (Président du Conseil Régional),
Didier Marie (Président du Conseil Général),
Marc Massion (Sénateur Maire),
Alain Bocquet (Député),
Jean Paul Lecoq (Député Maire),
Jacky Hénin (Député Européen)
Vélérie Fourneyron (Députée Maire)
Elles ont voté des motions, voeux et délibérations
·Rouen
·Petit Quevilly
·Sotteville les Rouen
·Oissel
·Saint Etienne du Rouvray
·Le Tréport
·Dieppe
·Petit Couronne
·Gonfreville l’Orcher
·Saint Léger du Bourg Denis
·Mézidon-Canon ; Le Houlme ; Tourville la Rivière
Commentaires
je soutien férocerment la démarche qui consiste à s'opposer à la casse du fret et du triage par la meme
Écrit par : BEKHEDDA | 13.12.2010
Répondre à ce commentaireje soutiens la petition concernant la casse du triage de sotteville
Écrit par : MORICE | 14.12.2010
Répondre à ce commentaireje soutiens la petition concernant la casse du triage de sotteville
Écrit par : MORICE | 14.12.2010
Répondre à ce commentairePréserver voire moderniser le triage de Sotteville est véritablement la réponse aux enjeux sociaux, économiques et environnementaux pour aborder les prochaines décennies. Seul le service public peut faire face aux obligations de transporteur qui permettent de satisfaire l'ensemble des besoins de transport à travers une véritable péréquation tarifaire . De quoi donner du sens au tous ensemble pour défendre le service public SNCF.
Écrit par : Denolle | 15.12.2010
Répondre à ce commentaireencore une partie du service public qui fout le camp
Écrit par : callay gilles | 18.12.2010
Répondre à ce commentaireNon à la fermeture du triage de Sotteville un futur retraité cheminot
Écrit par : Ebroussard | 21.12.2010
Répondre à ce commentaireDe tout coeur avec vous nous vivons la meme chose à Somain
je mets la pétition sur notre site
Soutenez aussi le site de Non à la fermeture du triage de somain oui au fret ferroviaire sur facebook. Merci
http://www.facebook.com/?ref=home#!/group.php?gid=189585677868
Écrit par : Dans Willy | 18.01.2011
Répondre à ce commentairebon courage camarades
Écrit par : j ecolan | 19.01.2011
Répondre à ce commentaireSalut camarade bien que un peu loin nous sommes de toutes nos forces a vos côtés .
Bien fraternellement
Écrit par : MADELEINE pascal | 26.01.2011
Répondre à ce commentairesoutien fraternel pour la sauvegarde de cet outil de travail
petite fille de cheminot et soeur d'un jeune retraité....
Écrit par : Lemonnier Patricia | 02.02.2011
Répondre à ce commentairetout fait en accord sur la réouverture du triage de sotteville et de bien d'autre soquence (port 2000 ...) mais la privatisation du transport voyageurs arrive quelles orientatons prenons nous pour que notre service pubique le reste
Écrit par : zazzali serge | 05.02.2011
Répondre à ce commentaireMembre du Comité des Usagers du Paris-Granville : soutien inconditionnel !
Écrit par : Hedouin | 09.02.2011
Répondre à ce commentairesoutien inconditionnel, et pour completer ,il y demeurera un triage a sotteville,que si les acteurs politiques revisent leur position.je pensais naivement qu'avec l'europe ,on aurait les memes droits ,si je peux rever ,alors en allemagne c'est pres de 30% de wagons sur ces lignes.des triages c'est du personnel, c'est moins de camions sur les routes,c'est aussi la vitalité des gares bas et hautes normandes(avec le trafic bois, voitures,produits dangereux..)c'est les cantonales, c'est le moment de dire haut et fort que c'est un enjeu national ou tous les elus ont leur mot à dire avec l'appui des citoyens.car s i je lis bien en france c'est un peu plus de 12% de trafic wagon,sans commentaires
Écrit par : remande jean louis | 07.03.2011
Répondre à ce commentaireLa Commission européenne dans un plan «Transports 2050 », publié hier, lundi 28 mars, affiche une ambition de réduire de 60% les émissions de C0² d’ici à 2050. Bigre, on a le temps de voir venir... Certes, en matière de transports et tout particulièrement vis-à-vis d’infrastructures, le vecteur temps n’est pas à négliger et il y a lieu d’anticiper. Reste, que commencer par casser ce qui existe déjà, à l’exemple du triage de Sotteville, n’est pas à franchement parler : partir du bon pied pour y arriver! En outre, également contenu sur cette feuille de route, l’objectif d’atteindre dans ce délai, voir avant, la libéralisation de tous les modes de transport, renforcement du dumping social à la clef , en dit long sur la conception Bruxelloise du « multimodal ». Aussi, si comme nous vous en avez assez de ce décalage entre les intentions affichées favorables au report modal en faveur du rail et la réalité, qui donnent toujours plus la priorité à la route, rejoignez nous en signant notre pétition.
Écrit par : BRIERE Sylvain | 29.03.2011
Répondre à ce commentaireNotre Comité de défense marque des points…
C’est indéniable, l’action de notre Comité de défense commence à faire bouger les choses ! Outre le fait majeur d’avoir réussi à reporter le démontage d’un faisceau de voies du triage, de plus en plus d’élus et de responsables politiques sont amenés dorénavant à prendre position. Ainsi, avons-nous pu lire dans la presse régionale de cette semaine, que le Président du Conseil Général avait à son tour interpellé par écrit la ministre des Transports et du Développement durable sur le devenir du fret ferroviaire et du triage de Sotteville. Ce à quoi, lors d’un déplacement à Gaillon, le Président de RFF a assuré que la gare de triage de Sotteville avait un avenir devant elle… En ce qui nous concerne, nous en sommes persuadés depuis longtemps déjà. Reste que nous savons aussi, qu’on a toujours tort d’avoir raison tout seul, comme d’avoir raison trop tôt. Alors, si vous partagez le sens de notre mobilisation citoyenne, n’hésitez plus, rejoignez-nous et signez notre pétition.
Écrit par : BRIERE Sylvain | 15.04.2011
Répondre à ce commentaireIl est impensable qu'à l'heure de l'écologie et de la raréfaction des produits pétroliers, la SNCF soit le premier affréteur routier en France et laisse pourrir tout ce potentiel matériel. Ne serait-il pas bon pour la pollution de se servir de ses machines (électriques) et de supprimer tous ces poids lourds qui nous envahissent ?
Écrit par : Demarais | 20.07.2011
Répondre à ce commentaireje soutien férocerment la démarche !
Écrit par : Lettre de voiture | 12.08.2011
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